تفاصيل المنتج
اسم المنتج
|
مروحة تجميع القابض
|
|||
مادة
|
معدن
|
|||
لون
|
كصورة
|
|||
التعبئة والتغليف
|
20 قطعة / كرتون
|
|||
OEM
|
1453968
|
|
||
المركبات المناسبة
|
سلسلة سكانيا P ، G ، R ، T (2003-) D9 PDE
|
وصف المنتج
قابض المروحة عبارة عن مروحة تبريد محرك ثرموستاتية يمكنها التحرك بحرية في درجات حرارة منخفضة عندما لا تكون هناك حاجة إلى التبريد ، مما يسمح للمحرك بالتسخين بشكل أسرع ، ويخفف الحمل غير الضروري على المحرك.مع ارتفاع درجات الحرارة ، يعمل القابض بحيث يتم تشغيل المروحة بواسطة قوة المحرك وتحريك الهواء لتبريد المحرك.
كيف تختبر قابض المروحة؟
لتأكيد التشخيص ، ابدأ بهذا الاختبار البسيط: قم بتدوير المروحة بأقصى قوة ممكنة على محرك لم يبدأ تشغيله في ذلك اليوم.إذا دارت المروحة أكثر من خمس مرات ، فيمكنك المراهنة على أن القابض سيء.يجب أن تشعر ببعض المقاومة وقد تدور المروحة حتى ثلاث مرات ، حسب درجة الحرارة المحيطة.
وصف:
تعد محركات المروحة من المكونات المهمة للرادياتيرات ، والتي تسحب الحرارة الزائدة لتبريد المحركات.
صفات:
• إنشاءات من الصلب والألمنيوم
• جهد الإمداد: 20-32 (الحد الأدنى - الحد الأقصى)
• القطر: 232 ملم (9.13 بوصة)
• الدوران: CW
• مع ضفيرة وموصل 6 دبوس
• يتم تصنيع قطع غيار ما بعد البيع وفقًا لمواصفات دقيقة ومصممة من أجل المتانة والموثوقية والإنتاجية وتأثير أقل على البيئة وإعادة الاستخدام
اتصل بنا في اي وقت